Onthul die hoëtegnologiese bedekkingsproses agter die metaaltekstuur van motorbinnekante! Ever Ray-hars skep 'n drievoudige beskermingstelsel A
Die bestuurder se vinger het saggies oor die oppervlak van die middelkonsole gestreel, en daar was geen vingerafdrukreste op die mat metaaloppervlak nie. Hieragter is die sinergie van drie lae presisiebedekkings met 'n totale dikte minder as die deursnee van 'n haar.
In die nuwe energievoertuig-uitstallingsaal is 'n besoeker se oë getrek deur 'n matmetaal-middelkonsole. Sy het met haar vingers oor die oppervlak gestreel en die delikate aanraking gevoel, maar geen vingerafdrukke is gelaat nie. Die verkoopsman het voorgestel: "Hierdie is 'n produk wat die nuutste dubbelhardings-vakuumplateringstegnologie gebruik, en die krasbestandheid daarvan is meer as drie keer dié van tradisionele prosesse."
Hierdie oppervlakeffek waarvan verbruikers hou, kom van 'n deurbraak-bedekkingsproses – deur die presiese koördinering van drie lae onderlaag, middellaag en bolaag, bereik dit 'n perfekte balans in dekoratiewe skoonheid, duursaamheid en funksionaliteit.
Met die plofbare groei van die nuwe energievoertuigmark neem verbruikers se vereistes vir die gevoel van tegnologie en luuksheid van interieurs voortdurend toe, en die toepassing van motoronderdele met behulp van vakuum-elektroplateringstegnologie neem jaar na jaar toe.
01 Waarom het die metaaltekstuur-binnekant 'n nuwe gunsteling geword?
Die gebruik van vakuumplateringstegnologie vir motoronderdele verwys na die afsetting van metaal of metaalverbindings in die vorm van 'n gasfase op die oppervlak van plastiekmateriale onder 'n vakuumomgewing. Hierdie proses voeg metaalelemente by die motor se binnepanele, verbeter die tekstuur en smaak, en skep 'n gevoel van moderne tegnologie en luuksheid.
Van rathefbome, dekoratiewe ringe vir die stuurwiel tot beheerpanele en dekoratiewe dele van die middelkonsole, kan hierdie onderdele 'n uiters hoë metaaltekstuur verkry na oppervlakbehandeling met behulp van vakuumplateringstegnologie. Hierdie tekstuur verbeter nie net rygerief nie, maar versterk ook die algehele visuele effek.
Veral op die gebied van nuwe energievoertuie is die gebruik van metaaltekstuur-interieurs meer wydverspreid. Verbruikers het toenemend hoër vereistes vir die tekstuur en skoonheid van motorinterieurs, en tradisionele watergeplateerde produkte word geleidelik vervang deur vakuumgeplateerde onderdele as gevolg van omgewingskwessies.
Die omgewingsvoordele van vakuumplateringstegnologie maak dit 'n nuwe tendens in die bedryf. In vergelyking met tradisionele elektroplatering produseer dit nie chroombevattende afvalwater nie, wat ten volle voldoen aan toenemend strenger omgewingsregulasies.
02 Dekodering van die drielaag-beskermingstelsel
Onderlaag: die "fondament" van vakuumplatering
Die vakuumplateringslaag is styf aan die plastieksubstraat geheg. Die hoofdoel daarvan is om die mikroporieë van die substraat te vul en uitstekende plateringseienskappe te bied. Die plastiekoppervlak is gewoonlik grof. Die bespuiting van die laag kan 'n gladde en plat spieëleffek verkry, wat bevorderlik is vir die vorming van 'n dikker en meer eenvormige vakuumplateringslaag.
Vir substrate met laer polariteit speel die onderlaag ook 'n oorgangsrol, sodat die vakuumgeplateerde metaalbedekking beter adhesieprestasie het. Tradisionele onderlaagformules het dikwels verf wat afskilfer in hidrolise-weerstandstoetse en kan nie aan die prestasievereistes van motoronderdele voldoen nie.
Die innoverende oplossing van Guangdong Ever Ray Environmental Materials Co., Ltd. stel tetrafunksionele poliësterakrilate met goeie waterkookweerstand en difunksionele polikarbonaatakrilate bekend wat die adhesie op plastiekmateriale soos PC kan verbeter.
Middellaag: Die "towenaar" van metaalagtige tekstuur
Die middellaag is tussen die onderlaag en die bolaag geleë. Terwyl dit kleur, metaalagtige tekstuur of pêrelagtige effek verleen, verseker dit uitstekende adhesie aan die elektroplateringslaag en voldoen dit aan die tussenlaag-adhesie met die bolaag.
Die middellaag moet 'n perfekte balans tussen metaalagtige tekstuur en adhesie bereik. In tradisionele prosesse is die middellaag geneig tot tussenlaagskeiding in 'n warm en vogtige omgewing, wat lei tot die afskilfering van die metaalplaat.
Ever Ray het hierdie probleem opgelos deur middel van sy spesiale funksionele groep akrilaatreeks harse. Hierdie harse het uitstekende tussenlaag-adhesie en kan 'n digte en sterk middellaag vorm.
Bolaag: Die "beskermer" van langdurige beskerming
Die bolaag is die buitenste laag, en die hoofdoel daarvan is om slytasie, skrape en vlekke te weerstaan, wat die voorkoms vir 'n lang tyd so goed soos nuut hou. Terselfdertyd bied dit 'n mat effek, verminder vingerafdrukreste en verbeter visuele en tasbare gemak.
Tradisionele bolae sukkel dikwels om beide slytasieweerstand en anti-vingerafdrukprestasie in ag te neem. Die staalwolbestande fotohardbare harsmateriaal wat in 2024 deur Ever Ray bekendgestel is, verbeter die slytasieweerstand van die bolaag aansienlik deur die nano-sirkoniumvuller te wysig.
Hierdie hars gebruik 'n gemodifiseerde silaan-koppelingsmiddel wat deur 'n tweestapmetode voorberei is om fluoorelemente, onversadigde bindings, benseenringe en siloksane op die oppervlak van nano-sirkoniumdioksied aan te bring, sodat die bolaag uitstekende slytasieweerstand, adhesie, buigsaamheid en hidrofobisiteit het.
03 Innovasiekern: Ever Ray se fotohardbare harstegnologie
Guangdong Ever Ray Environmental Materials Co., Ltd. is in 2006 gestig en is 'n moderne hoëtegnologie-onderneming wat fokus op die navorsing, ontwikkeling en produksie van UV-fotohardbare harse. Die maatskappy het twee produksiebasisse - Yunfu-basis en Jiangmen-basis, wat 'n intelligente fabriekstelsel vorm met 'n jaarlikse produksiekapasiteit van meer as 20 000 ton.
